據(jù)悉，今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機上起火冒煙事件多發(fā)。為切實保障航空運行安全，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險對多批次產(chǎn)品實施召回，市場監(jiān)管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證，上述情況表明旅客隨身攜帶的充電寶存在安全質(zhì)量隱患，給民航安全運行帶來的風(fēng)險持續(xù)增大。對此，民航局決定在現(xiàn)行政策基礎(chǔ)上，按照國際通行的《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》，進一步采取嚴(yán)格的管控措施，并要求民航相關(guān)單位加強組織、做好宣傳告知、嚴(yán)格查驗、改進服務(wù)、做好應(yīng)急準(zhǔn)備等工作。
通知要求
各航司及其代理人應(yīng)加強對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳，讓更多旅客了解相關(guān)產(chǎn)品的安全風(fēng)險和管控政策，積極引導(dǎo)旅客不攜帶不合格充電寶乘機。各機場要充分利用廣播、動態(tài)顯示屏等形式，在安檢通道、值機柜臺等醒目位置張貼宣傳資料或增加提示環(huán)節(jié)，多場景密集宣傳攜帶充電寶乘機安全風(fēng)險及管控政策。
通知強調(diào)，各機場安檢部門要加強對旅客隨身攜帶充電寶查驗，嚴(yán)防旅客攜帶不合格充電寶乘機。各航司、機場要在安檢現(xiàn)場增派工作人員，做好旅客的服務(wù)指引及解釋工作。要合理設(shè)置旅客對充電寶的自棄、暫存區(qū)域，明確暫存手續(xù)和流程，為旅客自棄、暫存提供便利，提升旅客對政策的理解度和配合度。
消費者如何驗證3C標(biāo)識真?zhèn)?/p>
1.檢查實物CCC標(biāo)志位置：CCC標(biāo)志通常貼在產(chǎn)品表面（如外殼底部或側(cè)面）或模壓在充電寶上，也可能印在外包裝上。防偽特征：3C標(biāo)識必須清晰可辨，通常為激光雕刻，而不是貼紙若標(biāo)識模糊或容易脫落很可能是偽造的。
2.通過官方平臺查詢證書
全國認證認可信息公共服務(wù)平臺
網(wǎng)址：http://cx.cnca.cn/CertECloud/index/index/page 查詢方式：輸入證書編號（16位，如2024010900123456）或企業(yè)名稱、產(chǎn)品型號。核對證書狀態(tài)（有效/暫停/注銷）及產(chǎn)品信息是否匹配。
各充電寶廠家應(yīng)如何應(yīng)對
1.企業(yè)應(yīng)盡早落實充電寶的CCC檢測認證
確認產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)
強制標(biāo)準(zhǔn)：GB 31241-2022（便攜式鋰電池安全要求）、GB 4943.1-2022（信息技術(shù)設(shè)備安全）；
選擇高效認證路徑
優(yōu)先選擇指定3C強檢實驗室：（深圳環(huán)測威檢測）作為充電寶全國二十家之一充電寶CCC強檢實驗室可幫你"綠色申請通道"（周期可縮短至4-6周）助力產(chǎn)品快速合規(guī)上市；
2.嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制，強化供應(yīng)鏈管理
關(guān)鍵工序管理識別影響產(chǎn)品一致性的關(guān)鍵工序（如電芯裝配、充放電測試），并在質(zhì)量管理文件中明確控制要求，確?？勺匪菪?。建立不合格品隔離區(qū)，防止問題產(chǎn)品流入市場。電芯供應(yīng)商審核優(yōu)先選擇具備有效3C認證的電芯供應(yīng)商（如避免近期被暫停認證的安普瑞斯電芯）。
要求供應(yīng)商提供每批次電芯的檢測報告，并實施進料批次檢測，而非僅依賴供應(yīng)商聲明。關(guān)鍵元器件清單更新動態(tài)更新《關(guān)鍵元器件清單》，任何供應(yīng)商變更需重新提交差異測試，避免因部件替換導(dǎo)致認證失效。
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